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	<title>Hubert Latham - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Karl-May-Wiki</subtitle>
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		<id>https://www.karl-may-wiki.de/index.php?title=Hubert_Latham&amp;diff=186061&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tamarin am 26. September 2019 um 11:14 Uhr</title>
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		<updated>2019-09-26T11:14:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Hubert Latham''' (* [[10. Januar]] [[1883]]; † [[25. Juni]] [[1912]]) war ein [[Frankreich|französischer]] Flugpionier und Chefpilot bei der Société Antoinette.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Hubert Latham versuchte am [[19. Juli]] [[1909]] als erster Pilot den Ärmelkanal zu überqueren. Nach 13 Kilometern fiel allerdings der Motor aus, Latham stürzte ins Meer und überlebte. Die Presse nahm regen Anteil; dass der notgewasserte Latham angeblich völlig entspannt und Zigarette rauchend auf seine Retter wartete, trug viel zu seiner Legende bei. Auch ein zweiter Versuch scheiterte. (Das Preisgeld in Höhe von 10.000 Pfund gewann dann Louis Blériot, der es sechs Tage später schaffte.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am [[27. September]] 1909 flog Latham in knapp 15 Minuten von [[Berlin]]-Tempelhof nach Johannisthal – der erste deutsche Überlandflug. (Latham soll von der Berliner Polizei dafür ein Strafmandat über 150 Mark wegen groben Unfugs erhalten haben.&amp;lt;ref&amp;gt;A. Zeilinger, ''Hinauf, hinauf!'', S. 247.&amp;lt;/ref&amp;gt;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am [[7. Januar]] [[1910]] erreichte Latham als erster Mensch 1.000 m Höhe mit einem Flugzeug und stellte im Laufe der nächsten zwei Jahre diverse Geschwindigkeits- und Langstreckenrekorde mit der Antoinette VII auf.&lt;br /&gt;
Er starb bei einem Flugzeugabsturz im Alter von 29 Jahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hubert Latham und Karl May ==&lt;br /&gt;
1909 besuchte Latham die erste 100 Tage dauernde &amp;quot;Internationale Luftschiffahrt-Ausstellung&amp;quot; in [[Frankfurt am Main]] ([[Juli]] bis [[Oktober]]) und die &amp;quot;Internationalen Flugwoche&amp;quot; in Johannisthal-Adlershof bei Berlin ([[26. September]] bis [[3. Oktober]]), mit der der erste deutsche Motorflughafen in Betrieb genommen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Karl May]] besuchte laut einem Eintrag in [[Klara Mays Tagebuch]] die Flugwoche in Johannisthal und unterhielt sich wohl bei dieser Gelegenheit mit Hubert Latham.&lt;br /&gt;
:''26. September (1909) Berlin. Im Auto nach Johannisthal zur Fliegerbahn. Mit Lathan ''[sic!]'' und den anderen Fliegern gesprochen. Ihre Maschinen angesehen.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der &amp;quot;Internationalen Flugwoche&amp;quot; insgesamt war May so beeindruckt, dass der [[Junger Adler|Junge Adler]] in ''[[Winnetou IV (GR33)|Winnetou IV]]'' ein Fluggerät baut und benutzt. Das Vorbild für dieses Fluggerät selbst kann May allerdings nicht in Berlin gesehen haben.&amp;lt;ref&amp;gt;A. Zeilinger, ''Hinauf, hinauf!'', S. 244 f.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anmerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Stephen H. King: ''Windkiller''. (Roman, [[2004]])&lt;br /&gt;
* Stephen H. King: ''The Passion That Left The Ground''. ([[2007]])&lt;br /&gt;
* Anja Zeilinger: '' 'Hinauf, hinauf! Lernt fliegen!' Karl May auf der Internationalen Flugwoche in Johannisthal''. In: [[Johannes Zeilinger]] (Hrsg.): ''Karl May in Berlin''. Verlag der Nation 2007.&lt;br /&gt;
{{PinseL}}&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* Eintrag in der [http://en.wikipedia.org/wiki/Hubert_Latham englischen Wikipedia].&lt;br /&gt;
* [http://www.flugzeugclassic.de/zeitschriftenartikel-3835.html?nav=240&amp;amp;show=seite2 Das erste Luftrennen der Welt – Das Duell über dem Ärmelkanal].&lt;br /&gt;
* [http://peterpapke.de/latham.htm Grober Unfug – Hubért Latham].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Personen|Latham, Hubert]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorbilder literarischer Figuren|Latham, Hubert]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tamarin</name></author>
		
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