Bayern (Schiff) - Versionsgeschichte

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Uwe L. am 5. Mai 2010 um 22:01 Uhr

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Die '''"Bayern"''' wurde [[1886]] für den [[Norddeutscher Lloyd|Norddeutschen Lloyd]] auf der Stettiner Werft AG Vulcan gebaut. Das Schiff gehörte zu den ersten Reichspostdampfern. Die Schwesternschiffe waren unter anderem die "Preußen", die "Sachsen" und die "Danzig".

Die "Bayern" hatte eine Tonnage von 4.574 Bruttoregistertonnen, eine Länge von 118,93 m und eine Breite von 13,95 m. Das Schiff besaß 2 Schornsteine und zwei Masten sowie eine Geschwindigkeit von 14 Knoten. An Bord konnten 99 Erste-Klasse-, 28 Zweite-Klasse- und 202 Zwischendeck-Passagiere beherbergt werden.

Die "Bayern" lief am [[18. Oktober]] 1886 in Stettin vom Stapel und wurde am [[24. Januar]] [[1887]] abgeliefert. Am [[9. Februar]] begann die Jungfernreise von [[Bremen]] nach Ostasien. Auf dieser Route verblieb die "Bayern", bis sie [[1893]] umgebaut wurde. Blohm & Voss in [[Hamburg]] verlängerten das Schiff auf nun 138 m. Auch wurden ein Schornstein entfernt und die Position der Rettungsboote erhöht, um das Promenadendeck zu vergrößern, sowie am vorderen Mast Rahen angebracht.

Im [[September]] [[1895]] begann die "Bayern" eine Reise von [[Bremerhaven]] nach Australien. Danach pendelte sie zwischen Australien, Ostasien und Bremerhaven.

[[1908]] fuhr sie zum ersten Mal von [[Marseille]] über Odessa nach Batum.

Am [[3. November]] [[1909]] wurde die "Bayern" zum Abwracken nach [[Genua]] gebracht.

== Karl May und die "Bayern" ==
Auf seiner [[Orientreise]] fährt [[Karl May]] auf der "Bayern" von [[Aden]] nach [[Colombo]]. Die Reise beginnt am [[29. September]] [[1899]] und endet am [[6. Oktober]] um 1.00 Uhr früh.

Auf der "Bayern" lernt May den Tigerjäger [[Ludwig Bergmüller]] kennen, der sich über die Begegnung folgendermaßen äußert:
:''Seine'' [Mays] ''Erscheinung entsprach ganz dem Bild, das ich mir von ihm gemacht. Er hatte einen Araber als Diener bei sich. Im Lauf einer längeren Unterhaltung mit ihm, die mir unvergeßlich geblieben,... gab er mir manche dankenswerten Ratschläge und Auskünfte und versprach, mir noch weitere Winke zuteil werden zu lassen. Zu meiner größten Freude wurde der interessante Mann noch mein Kabinen- und Schlafgenosse... Auf dem Schiffe fand abends Kostümfest statt... Dr. Karl May stellte mir nicht nur sein im Sudan getragenes Reitkostüm zur Verfügung, sondern half mir auch persönlich beim Anlegen desselben, eine Unterstützung, ohne die mir das Ankleiden viel zu schaffen gemacht hätte...'' (Bergmüller in ''Tagebuchblätter von meinem Jagdausflug nach Sumatra'', 1909)

== Weblinks ==
* Eintrag bei [http://www.schiffe-maxim.de/Bayern-NDL.htm Schiffe-Maxim]

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 Die '''"Bayern"''' wurde [[1886]] für den [[Norddeutscher Lloyd|Norddeutschen Lloyd]] auf der Stettiner Werft AG Vulcan gebaut. Das Schiff gehörte zu den ersten Reichspostdampfern. Die Schwesternschiffe waren unter anderem die "Preußen", die "Sachsen" und die "Danzig".
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 Auf der "Bayern" lernt May den Tigerjäger [[Ludwig Bergmüller]] kennen, der sich über die Begegnung folgendermaßen äußert:
 :''Seine'' [Mays] ''Erscheinung entsprach ganz dem Bild, das ich mir von ihm gemacht. Er hatte einen Araber als Diener bei sich. Im Lauf einer längeren Unterhaltung mit ihm, die mir unvergeßlich geblieben,... gab er mir manche dankenswerten Ratschläge und Auskünfte und versprach, mir noch weitere Winke zuteil werden zu lassen. Zu meiner größten Freude wurde der interessante Mann noch mein Kabinen- und Schlafgenosse... Auf dem Schiffe fand abends Kostümfest statt... Dr. Karl May stellte mir nicht nur sein im Sudan getragenes Reitkostüm zur Verfügung, sondern half mir auch persönlich beim Anlegen desselben, eine Unterstützung, ohne die mir das Ankleiden viel zu schaffen gemacht hätte...'' (Bergmüller in ''Tagebuchblätter von meinem Jagdausflug nach Sumatra'', 1909)
 == Weblinks ==